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Tesla entrega menos ve√≠culos do que o esperado no quarto trimestre de 2022 -ūüĆé Radar Global

Entregas de ve√≠culos aqu√©m das expectativas da Tesla, BYD bate recorde de vendas e Baidu inicia testes com ve√≠culos aut√īnomos.

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MACRO

Bolsas internacionais amanhecem positivas (EUA +0,8% e Europa +1,6%) √† medida que voltam a abrir ap√≥s o recesso de fim de ano, e enquanto investidores aguardam uma s√©rie de dados econ√īmicos. Nos EUA, hoje teremos a divulga√ß√£o dos dados do PMI de manufaturas e amanh√£ o relat√≥rio do mercado de trabalho JOLTS, al√©m da ata da √ļltima reuni√£o do Federal reserve. Na Europa, o mercado de trabalho alem√£o se mostrou resiliente e manteve a taxa de desemprego est√°vel em 5,5%. Ainda hoje, teremos tamb√©m a divulga√ß√£o da infla√ß√£o ao consumidor (CPI) na Alemanha. Na China, o √≠ndice de Hang Seng (+1,8%) encerra em alta, com o seu melhor in√≠cio de ano desde 2008. Investidores iniciaram o preg√£o chin√™s de maneira cautelosa ap√≥s o PMI de manufatura chinesa contrair para 49,0 em dezembro vs. 49,4 pontos em novembro, mas o sentimento melhorou com a possibilidade dos casos de Covid-19 j√° terem alcan√ßado um pico em diversas regi√Ķes do pa√≠s. 

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EMPRESAS

BYD bate recorde de vendas e aumenta preços de carros após cortes de subsídios

A BYD vendeu um n√ļmero recorde de ve√≠culos el√©tricos (EVs) em dezembro e consolidou sua posi√ß√£o como a maior vendedora de ve√≠culos movidos a combust√≠veis n√£o f√≥sseis do mundo, justificando a confian√ßa nela depositada pela Berkshire Hathaway de Warren Buffett. As vendas de carros totalmente el√©tricos da BYD aumentaram 4% em rela√ß√£o a novembro, para 235.197 unidades, disse a montadora de Shenzhen em comunicado √† bolsa de valores de Hong Kong. A BYD mais que triplicou suas vendas em 2022 para 1,86 milh√£o de unidades, a maioria delas na China.

As vendas em alta da montadora para frotas de t√°xis e fam√≠lias preocupadas com o or√ßamento ressaltam como as demiss√Ķes na ind√ļstria de tecnologia da China e a economia devastada pela pandemia est√£o catalisando uma prefer√™ncia dos consumidores por VEs mais baratos e fabricados localmente, em vez de modelos importados ou marcas estrangeiras como a Tesla. ‚ÄúA BYD √© uma benefici√°ria do ‚Äėrebaixamento do consumo‚Äô √† medida que a economia chinesa desacelera‚ÄĚ, disse Eric Han, gerente s√™nior da Suolei, uma empresa de consultoria em Xangai. ‚ÄúSeus ve√≠culos de mercado de massa s√£o bem recebidos pelos consumidores chineses de classe m√©dia, pois s√£o vistos como produtos com boa rela√ß√£o custo-benef√≠cio.‚ÄĚ

Contudo, olhando pro futuro, a empresa se viu obrigada a ajustar os pre√ßos de seus ve√≠culos el√©tricos a partir de 1¬ļ de janeiro, ao passo que subs√≠dios para ve√≠culos el√©tricos foram reduzidos na China. Os pre√ßos aumentar√£o oficial mente entre 2.000 yuans (US$ 290) e 6.000 yuans para seus v√°rios modelos, informou a empresa em sua conta oficial no Weibo.

Tesla entrega menos veículos do que o esperado no quarto trimestre de 2022

A Tesla publicou seu relat√≥rio de produ√ß√£o e entrega de ve√≠culos do quarto trimestre para 2022, com 405.278 ve√≠culos entregues e uma produ√ß√£o anual total de 1,37 milh√£o. As entregas s√£o a aproxima√ß√£o mais pr√≥xima das vendas divulgadas pela Tesla. Esses n√ļmeros representaram um novo recorde para a montadora liderada por Elon Musk e um crescimento de 40% nas entregas ano a ano. No entanto, os n√ļmeros do quarto trimestre ficaram aqu√©m das expectativas dos analistas. De acordo com o consenso das estimativas dos analistas compiladas pela FactSet, em 31 de dezembro de 2022, o mercado esperava que a Tesla relatasse entregas em torno de 427.000 no √ļltimo trimestre do ano.

O per√≠odo encerrado em 31 de dezembro de 2022 foi marcado por desafios para a Tesla, incluindo surtos de Covid na China, que levaram a empresa a suspender temporariamente e reduzir a produ√ß√£o em sua f√°brica em Xangai. Durante o quarto trimestre, a empresa tamb√©m ofereceu grandes cortes de pre√ßos e outras promo√ß√Ķes nos Estados Unidos, China e outros lugares para estimular a demanda, embora isso pudesse pressionar suas margens.

Baidu e Pony.ai iniciam testes de robot√°xi sem motorista em Pequim

A Baidu e Pony.ai, startup apoiada pela Toyota, receberam, na √ļltima sexta-feira, as primeiras licen√ßas para testar ve√≠culos totalmente aut√īnomos sem operadores de seguran√ßa como backup em Pequim. As empresas afirmaram que come√ßar√£o a testar 10 ve√≠culos aut√īnomos em um parque tecnol√≥gico desenvolvido pelo governo de Pequim, avan√ßando mais um passo em seus planos futuros para oferecerem o servi√ßo em larga escala na China.

Acesse aqui a nossa tabela de m√ļltiplos internacional.

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