ūüĆé RADAR GLOBAL: Starlink, a internet global

Musk provedor de internet, Instagram Fan Club Stories e escassez de chips


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MACRO

Mercados globais amanhecem levemente positivos (EUA 0% e Europa +0,2%) enquanto investidores aguardam dados de aux√≠lio desemprego e atividade industrial americanos, indicando se a retomada econ√īmica permanece forte. O S&P 500 fechou ontem em alta hist√≥rica pela 34¬™ vez no ano. O petr√≥leo sobe +1,8% em antecipa√ß√£o da reuni√£o entre membros da OPEC+, que determinar√° a produ√ß√£o futura da commodity.

Coronavírus: Dado o alto contágio da nova variante do coronavírus, o governo australiano decidiu decretar lockdown em Sidney pela 1ª vez em um ano. Apenas 5% da população australiana já recebeu as duas doses.

EMPRESAS

Internet global: Elon Musk anunciou que o seu projeto ambicioso Starlink dever√° oferecer cobertura de internet para o mundo todo, exceto zonas polares, ainda em agosto. A tecnologia consiste em milhares de sat√©lites circulando na √≥rbita terrestre numa altura mais baixa que o usual, com o objetivo de oferecer uma internet mais r√°pida e com menor lat√™ncia. O intuito inicial do projeto era fornecer acesso √† internet para √°reas remotas, como zonas rurais e navios no meio do oceano, por√©m na medida em que o projeto ganha tra√ß√£o, j√° se falam em outras muitas aplica√ß√Ķes, at√© mesmo fornecer internet em voos. 

Quanto √† viabilidade do projeto: O maior desafio de Musk ser√° transformar o programa em um modelo de neg√≥cios vi√°vel, visto que estimativas apontam para um investimento total entre US$ 20bi e US$ 30bi. De acordo com o CEO, “n√£o ser√° imposs√≠vel tornar o projeto sustent√°vel, mas o objetivo inicial consiste em n√£o ir √† fal√™ncia“. Atualmente, o Starlink j√° conta com 70 mil usu√°rios pagando uma mensalidade de US$ 99; A proje√ß√£o de Musk √© que este n√ļmero poder√° saltar para 500 mil em apenas 12 meses. 

Instagram para assinantes: O Instagram est√° desenvolvendo sua nova funcionalidade Fan Club Stories, que permitir√° que influencers publiquem stories exclusivos para seus seguidores mediante pagamento de uma inscri√ß√£o dos usu√°rios. A novidade ainda n√£o foi lan√ßada, mas √© uma das estrat√©gias da empresa para aumentar a sua monetiza√ß√£o. Nas palavras de Zuckerberg: ‚Äúprecisamos ser uma plataforma de ajuda aos criadores de conte√ļdo para que possam exercer seu trabalho‚ÄĚ.

Uma tend√™ncia entre as plataformas: A busca por monetiza√ß√£o via assinantes tem sido uma pauta comum entre diferentes aplicativos que buscam modelos de faturamento similares aos encontrados no OnlyFans e Patreon. Na semana passada, o Twitter lan√ßou o super follow, que tamb√©m disponibiliza conte√ļdos exclusivos para usu√°rios premium. Al√©m disso, nesta semana, o Facebook estreou um servi√ßo de assinatura de boletins informativos a fim de atrair escritores influentes para sua plataforma.

Falta de chips: A Ford está reduzindo significativamente sua produção de veículos nos EUA em julho devido à escassez de semicondutores. A montadora planeja paralisar ou reduzir a produção em 8 fábricas, incluindo 6 nos EUA. Além disso, nas próximas duas semanas, os dois novos modelos de picape e SUV serão paralisados pela falta de outros componentes.

O tamanho do impacto: A Ford estima uma redu√ß√£o de 50% de sua produ√ß√£o de ve√≠culos no 2¬ļ trimestre de 2021, acumulando perdas de US$ 2,5bi e cerca de 1,1 milh√£o de unidades neste ano devido √† escassez. A atual falta semicondutores deve custar √† ind√ļstria automotiva global US$ 110bi em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners. Neste cen√°rio, cerca de US$ 50bi da proposta trilion√°ria de infraestrutura de Biden est√£o reservados para a ind√ļstria americana de chips.

AN√ĀLISES

Fonte: UBS

Populariza√ß√£o el√©trica: O UBS vem fazendo levantamentos globais desde 2016 a respeito de carros el√©tricos (EV), nos quais os participantes respondem se considerariam comprar um ve√≠culo el√©trico ou n√£o. A evolu√ß√£o do n√ļmero de respondentes afirmando que possivelmente comprariam um EV √© substancial nos pa√≠ses analisados. Entre 2016 e 2021, os n√ļmeros saltaram 15% na Alemanha, 20% no Reino Unido, 15% nos EUA, 13% na China, 26% na Coreia e 14% no Jap√£o. Essa mudan√ßa de opini√£o acompanha os avan√ßos tecnol√≥gicos, que n√£o s√≥ tornaram carros el√©tricos mais atrativos, como tamb√©m mais acess√≠veis. 

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