Governo federal avalia importação de biodiesel para conter a alta de preços do diesel | Café com ESG, 25/03

Bom dia! Neste relatório diário publicado todas as manhãs pelo time ESG do Research da XP, buscamos trazer as últimas notícias para que você comece o dia bem informado e fique por dentro do tema ESG – do termo em inglês Environmental, Social and Governance ou, em português, ASG – Ambiental, Social e Governança.

Quais tópicos abordamos ao longo do conteúdo? (i) Notícias no Brasil e no mundo acerca do tema ESG; (ii) Performance histórica dos principais índices ESG em diferentes países; (iii) Comparativo da performance do Ibovespa vs. ISE (Índice de Sustentabilidade Empresarial, da B3); e (iv) Lista com os últimos relatórios publicados pelo Research ESG da XP.

Principais tópicos do dia

• O mercado fechou o pregão de terça-feira em território misto, com IBOV avançando 0,32% e o ISE recuando 0,17%.

• No Brasil, o governo federal vai avaliar, nesta semana, conceder permissão para a importação de biodiesel, mas ainda não prevê uma decisão sobre aumentar o teor dos biocombustíveis nos combustíveis fósseis – o ofício enviado ontem pelo ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, aos membros do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), propõe que o colegiado analise proposta que flexibiliza a exigência existente hoje de que as usinas de biodiesel comprem matéria-prima apenas oriunda da agricultura familiar. 

• No contexto de carros elétricos, (i) o Reino Unido irá estender até 2030 os incentivos fiscais para empresas que migrarem para caminhões e vans elétricos – além disso, o órgão anunciou um novo programa de £170 milhões em financiamento para ajudar empresas e autoridades públicas na instalação de infraestrutura de recarga; e (ii) segundo dados da BloombergNEF, a América Latina deve observar, em 2026, uma tendência de crescimento nas vendas de veículos elétricos – a oferta tem sido sustentada nos últimos anos pela importação de modelos chineses, e esse cenário deve se manter mesmo com a imposição de tarifas e adoção de políticas de conteúdo local.

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Brasil

Empresas

A produção de carne bovina impulsiona 40% da destruição florestal ligada à agricultura, lidera o Brasil

“A produção de carne bovina é o principal motor do desmatamento ligado à agricultura, representando 40% de todo o desmatamento feito para abrir espaço para produção de alimentos, segundo detalhes de um estudo divulgado na terça-feira. O Brasil, maior exportador mundial de carne bovina e soja, lidera a lista dos países que já desmataram mais florestas para expandir a agricultura, segundo o estudo. Pesquisadores da Chalmers University of Technology, na Suécia, estudaram 184 commodities agrícolas em 179 países entre 2001 e 2022, utilizando um modelo que combina dados de satélite e estatísticas agrícolas para produzir o que eles descrevem como a pesquisa global mais abrangente sobre desmatamento ligado à agricultura até hoje. Após a carne bovina, os dados mostram que o óleo de palma responde por 9% do desmatamento global, a soja com 5%, milho e arroz com 4% cada, mandioca com 3%, cacau com 2% e café e borracha com 1% cada.”

Fonte: Reuters; 24/03/2026

Política

Governo vai analisar permissão para biodiesel importado

“O governo federal vai avaliar nesta semana conceder permissão para a importação de biodiesel, mas ainda não prevê uma decisão sobre aumentar o teor dos biocombustíveis nos combustíveis fósseis. Ofício enviado nessa segunda-feira (23/3) pelo ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, aos membros do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), propõe que o colegiado analise proposta que flexibiliza a exigência existente hoje de que as usinas de biodiesel comprem matéria-prima apenas oriunda da agricultura familiar, o que abre portas para o biodiesel importado. O colegiado, presidido pelo MME, deverá se reunir nesta quinta-feira (26). O CNPE deverá votar proposta de resolução que permitirá que até 20% da demanda nacional de biodiesel seja atendida com produto importado.”

Fonte: Globo Rural; 24/03/2026

Abren a associações do agro pedem distinção de origem no mandato do biometano

“Um grupo de associações dos setores de energia, agronegócio, proteína animal e bioenergia divulgou nesta terça (24/3) um posicionamento conjunto com críticas à proposta em discussão no Ministério de Minas e Energia (MME) para cumprimento do mandato de adição de biometano ao gás natural. As entidades defendem a diferenciação da origem do biogás na contabilidade de descarbonização do mandato, ao invés da adoção de uma métrica volumétrica. “O biometano, embora reconhecido como vetor estratégico para a transição energética, apresenta potencial de mitigação diretamente dependente da origem da matéria-prima e da eficiência de captura de metano, sendo essencial distinguir entre biodigestão anaeróbia controlada e biogás de aterro sanitário”, explicam as organizações. Segundo o grupo, a equiparação entre biometano de aterro e de biodigestão anaeróbia ignora o maior potencial de descarbonização da biodigestão.”

Fonte: Eixos; 24/03/2026

MME terá departamento dedicado à eletromobilidade

“O Ministério de Minas e Energia (MME) quer alterar sua estrutura para criar um Departamento de Eletromobilidade, vinculado à Secretaria Nacional de Transição Energética e Planejamento. A proposta foi apresentada ao Ministério da Gestão e da Inovação (MGI). Se for aprovado, o novo departamento será responsável pela coordenação de políticas de mobilidade elétrica. Sua estrutura organizacional contará com um diretor, uma Coordenação-Geral de Expansão da Infraestrutura Elétrica para Eletromobilidade; e uma Coordenação-Geral de Desenvolvimento da Eletromobilidade. Segundo a pasta comandada por Alexandre Silveira (PSD), a ideia é adaptar a estrutura do MME à agenda de transição energética e descarbonização. Para subsidiar a proposta, foram apresentados dados sobre o aumento nas vendas de veículos elétricos nos últimos anos, e o volume de investimentos em infraestrutura de recarga em todo o mundo.”

Fonte: Eixos; 24/03/2026

Lula cria reserva de desenvolvimento sustentável em Minas Gerais

“O presidente Luiz Inácio Lula da Silva criou a Reserva de Desenvolvimento Sustentável Córregos dos Vales do Norte de Minas, no Estado de Minas Gerais, e ampliou o Parque Nacional do Pantanal Mato-grossense e a Estação Ecológica de Taiamã, ambas no Mato Grosso. As medidas constam de decretos publicados nesta terça-feira (24) no Diário Oficial da União (DOU). No caso da Reserva de Desenvolvimento Sustentável Córregos dos Vales do Norte de Minas (MG), localizada nos Municípios de Riacho dos Machados e de Serranópolis de Minas, terá uma área aproximada de 40.834 hectares. O Parque Nacional do Pantanal Mato-grossense, localizado no Município de Poconé (MT), será ampliado em 47.060 hectares para 183.095 hectares. Já Estação Ecológica de Taiamã, entre os Municípios de Cáceres e Poconé (MT), será ampliada em 56.959 hectares para 68.502 hectares.”

Fonte: Valor Econômico; 24/03/2026

Internacional

Empresas

Volkswagen faz recall de quase 100 mil carros elétricos por problema com bateria

“A Volkswagen anunciou recall de quase 100 mil veículos elétricos, dos quais cerca de 28 mil estão na Alemanha, citando problemas relacionados aos módulos de bateria, de acordo com a autoridade alemã de veículos motorizados KBA. O recall afeta quase 75 mil veículos da série ID., bem como quase 20 mil Cupra Borns que foram fabricados entre fevereiro de 2022 e agosto de 2024. De acordo com os avisos emitidos no início deste mês, os módulos da bateria de alta tensão que não atendem às especificações podem resultar em redução da autonomia e risco de incêndio. Uma atualização de software será executada nos veículos, a bateria será inspecionada e, se necessário, os módulos individuais dela serão substituídos, segundo os avisos da montadora.”

Fonte: Valor Econômico; 24/03/2026

O presidente da Microsoft afirma que construir data centers exige confiança das comunidades dos EUA

“Obter a aprovação das comunidades locais tornou-se fundamental para construir data centers nos EUA, disse o presidente da Microsoft, Brad Smith, na terça-feira, enquanto cidades de todo o país protestam cada vez mais contra os desenvolvimentos. A rápida proliferação de data centers das grandes empresas de tecnologia está aumentando a demanda e as contas de energia elétrica do país, além de atrair escrutínio dos estados e das comunidades locais. “Você precisa conquistar a comunidade local e manter a confiança deles se quiser construir um (data center)”, disse Smith na conferência CERAWeek em Houston. “Obviamente, o que você está vendo nos Estados Unidos agora é uma preocupação com data centers. A oposição de cidades e condados do Meio-Oeste e Nordeste nos últimos meses levou ao cancelamento dos desenvolvimentos de data centers devido a preocupações com o aumento dos preços da energia, impacto da água e poluição da infraestrutura elétrica correspondente.”

Fonte: Reuters; 24/03/2026

Política

Venda de veículos elétricos deve crescer na América Latina em 2026, aponta consultoria

“A América Latina deve observar, em 2026, uma tendência de crescimento nas vendas de veículos elétricos. A oferta tem sido sustentada nos últimos anos pela importação de modelos chineses, e esse cenário deve se manter mesmo com a imposição de tarifas e adoção de políticas de conteúdo local, avalia a consultoria BloombergNEF. Uma das 10 principais tendências apontadas pela BloombergNEF, as vendas de veículos elétricos devem ser impulsionadas por Brasil e México, observa Rafael Rabioglio, chefe de pesquisa para a América Latina na consultoria. Neste caso, pontua Rabioglio, o que pode confirmar essa possibilidade é o custo de propriedade, comparando-se os gastos com compra de combustível ou energia entre modelos a combustão interna, híbridos e elétricos. Segundo ele, o que se observa na América Latina é que o custo de rodagem eventualmente será mais barato quando o preço de compra de um veículo elétrico for parecido ao de um modelo a combustão.”

Fonte: Valor Econômico; 24/03/2026

Os investidores do Reino Unido migram para caminhões e vans elétricos com financiamento de £1 bilhão

“Uma nova campanha de £1 bilhão para convencer mais empresas do Reino Unido a migrarem para caminhões e vans elétricos vai até 2030, enquanto o governo trabalha para fortalecer a segurança energética diante das altas nos preços dos combustíveis causadas pelo conflito no Oriente Médio. As empresas economizarão até £81.000 por caminhão ao comprar o caminhão mais pesado de zero emissões, o que representaria 40% do custo, sob um programa a ser anunciado na quarta-feira. Uma subvenção existente continuará oferecendo um desconto de até £5.000 para empresas de logística migrarem para vans elétricas, enquanto o novo esquema incluirá mais £170 milhões de financiamento para ajudar empresas e autoridades públicas a economizar até £1 milhão na instalação da infraestrutura de recarga. “A crise no Oriente Médio mostra que a segurança energética e a resiliência para empresas grandes e pequenas são mais importantes do que nunca”, disse Keir Mather, ministro da aviação, marítimo e descarbonização.”

Fonte: Financial Times; 24/03/2026

Índices ESG e suas performances

(1) O Índice ISE (Índice de Sustentabilidade Empresarial da B3) tem como objetivo ser o indicador do desempenho médio das cotações dos ativos de empresas com reconhecido comprometimento com o desenvolvimento sustentável, práticas e alinhamento estratégico com a sustentabilidade empresarial.
(2) O Índice S&P/B3 Brasil ESG mede a performance de títulos que cumprem critérios de sustentabilidade e é ponderado pelas pontuações ESG da S&P DJI. Ele exclui ações com base na sua participação em certas atividades comerciais, no seu desempenho em comparação com o Pacto Global da ONU e também cias sem pontuação ESG da S&P DJI.
(3) O ICO2 tem como propósito ser um instrumento indutor das discussões sobre mudança do clima no Brasil. A adesão das companhias ao ICO2 demonstra o comprometimento com a transparência de suas emissões e antecipa a visão de como estão se preparando para uma economia de baixo carbono.
(4) O objetivo do IGCT é ser o indicador do desempenho médio das cotações dos ativos de emissão de empresas integrantes do IGC que atendam aos critérios adicionais descritos nesta metodologia.
(5) A série de índices FTSE4Good foi projetada para medir o desempenho de empresas que demonstram fortes práticas ambientais, sociais e de governança (ESG)..

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